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eRUDA 2018 - Tankst du noch oder lädst du schon?

Bereits zum 6. Mal fand vom 05. bis 07. Oktober 2018 die größte eMOBILitäts Veranstaltung Deutschlands "Elektrisch rund um den Ammersee (eRUDA)" statt.

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Die diesjährige Ausgabe erreichte mit ca. 270 Fahrzeugen einen neuen Teilnehmerrekord. Neu in diesem Jahr war sowohl das Freitagsprogramm, bei dem früh anreisende Teilnehmer zwischen einer "Kulturtour" zur Wieskirche und zum Schloss Neuschwanstein oder der "Energietour" in die Energiegemeinde Wildpoldsried wählen konnten. Ich entschied mich Aufgrund meines Interesses für die Bürgerenergie für die Ausfahrt nach Wildpoldsried. Hier empfing uns nach einem Mittagessen der Bürgermeister der Gemeinde im Veranstaltungssaal und vermittelte einige interessante Informationen zur Energieerzeugung vor Ort: So verfügt die kleine Gemeinde über ca. 270 PV Anlagen und mehrere Bürgerwindräder. Die Gemeinde erzeugt ca. 270% des eigenen Energiebedarfs, sodass man von einer Energieplusgemeinde sprechen kann. Für die Wärmeversorgung sorgt ein Nahwärmenetz, dass mittels Biogas und BHKW sowie über eine Heizzentrale mit Pelletheizung versorgt wird. Die finanziellen Mittel, die die Gemeinde durch die lokale Wertschöpfung generieren kann, fließen dabei wieder an die Bürger zurück, z.B. in Form von Zuschüssen zu Thermografieaufnahmen oder auch Zuschüssen beim Neubau eines Niedrigenergiehauses.
Bei einem Rundgang in der Gemeinde sahen wir viele Photovoltaikanlagen, das BHKW, Elektroautoladestationen und zwei Speicherbatterien in Schiffscontainern. (2x150kWh Kapazität).
Auch erfuhren wir, dass zu Forschungszwecken regelmäßig einige Straßenzüge autark mit lokal erzeugter Energie betrieben werden und dabei viele Daten zum Energieverbrauchsverhalten in Zusammenwirkung mit Erneuerbarer Energie gesammelt werden können. Auch hat die für PV Batteriespeicher bekannte Firma "Sonnen" hier ihren Firmensitz.

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Am Freitag Abend erwarteten die Teilnehmer im Fahrerlager "Stadthalle Weilheim" zwei interessante Vorträge, die vor vollem Saal von Otto Schönbach und Laurin Hahn gestaltet worden.
Otto, bekannt vom Bundestwizytreffen, begeisterte das Publikum mit seinem Reisevortrag "Mit dem Twizy zum Nordkap", der viele Anekdoten zu dieser elektromobilen Wahnsinnstour enthielt. Laurin Hahn, Gründer von SonoMotors, sprach zur Nachhaltigkeitsstrategie seines Unternehmens, die z.B. eine No-Flight Policy enthält.

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Am Samstagmorgen gab es eine zweite Neuerung der diesjährigen eRUDA, die traditionelle Challenge wurde in Form einer Fahrt von Weilheim nach Sölden auf den Rettenbachferner (2800m Höhe) auf 360km erweitert. Da die Teilnehmer Engpässe an den DC Ladestationen erwarteten, starteten die ersten Frühaufsteher bereits 4 Uhr auf die Challenge.
Das Hauptfeld verteilte sich wahlweise auf eine Ausfahrt zum ADAC Testzentrum Landsberg am Lech, Bürgerwindpark Fuchstal oder dem Malura Museum Unterdiessen.

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Nach den Ausfahrten traf sich das Hauptfeld in Landsberg auf dem Hauptplatz, wo Teilnehmer und Händler alles zum Thema Elektromobilität den Besucher präsentierten.
Der Samstag endete mit der eRUDA Night, die im gemütlichen Ambiente des Gasthofs in Pähl stattfand.

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Luftbild "Stecker" Quelle: eRUDA

Der Sonntag morgen mit einem Luftbild in Weilheim, zu dem sich alle Fahrzeuge zu einem Stecker aufstellten. Beim anschließenden Fly-In in Bad Tölz präsentierten sich Elektro- Ultraleicht und Drachenflieger den eRUDA Teilnehmern und Besuchern. Elektrische Luftfahrt zum anfassen!

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Die diesjährige eRUDA fand ihren Abschluss mit der Fahrzeugpräsentation auf der Gauting eMobil, wo dann auch die Siegerehrung der Teilnehmer stattfand.

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Quelle: eRUDA


Tesla Model 3



nextmove bringt das Tesla Model 3 ab dem 16. Oktober nach München auf die emove360°! Besucht uns in Halle A5 Stand 700 und schaut euch das Model 3 aus der Nähe an.

Wir freuen uns auf euren Besuch und laden euch herzlich auf unseren Stand ein. Gebt einfach den Gutscheincode unseres kostenfreien Gasttickets bei der Buchung an, Link zum kostenfreien pdf Gastticket

Solltet Ihr es zwischen 16. - 18. Oktober nicht auf die emove360° schaffen, könnt Ihr am Samstag, den 20. Oktober an unserem Standort in der Wilhelm-Riehl-Straße 13, 80687 München vorbei schauen.
Dort präsentieren wir euch zwischen 11:00 - 15:00 Uhr das Model 3.

Viele Grüße

Maria und Adrian vom Standort München

Im Test: Jaguar I-PACE vs. Tesla Model X

https://youtu.be/WT5VmC-Ze3w

Demnächst erwarten wir die ersten Jaguar I-PACE in der nextmove Flotte. Vorab haben wir ihn auf der Langstrecke gegen das Tesla Model X getestet.

Der Jaguar I-PACE ist als Konkurrent zum Tesla Model X angetreten. Von Journalisten wird er auch gern als Tesla-Fighter betitelt. Auch Jaguar hat zur Markteinführung den direkten Vergleich zum Model X in einem Drag Race Video 0 auf 100 km/h. gezogen. Wir haben die beiden im direkten Vergleich auf der Autobahn getestet und wollten wissen, welches Auto effizienter fährt und wie das Ladeverhalten am Schnelllader ist.

 


E-Cannonball Bewerbung: nextmove & Cleanelectric

https://www.youtube.com/watch?v=_hnz9QwWl64

Gemeinsam mit dem cleanelectric Podcast Team bewerben wir uns wir uns für den E-Cannonball am 17.11.2018. Alle Informationen zum Roadtrip findest Du hier: https://www.youtube.com/watch?v=bzlKV3LicJ4&t=

Wir würden gern mit dem Tesla Model 3 an den Start gehen. Da es sich um ein importiertes Fahrzeug handelt, müssten wir allerdings ein paar Sonderregeln beantragen. Mehr dazu im Video. Wir hoffen auf ein tolles Event!

 


Tesla Model 3 Autobahn Highspeed Test

https://youtu.be/Ff0F5f9bmwc

 

Wir haben das Tesla Model 3 bei Vollstrom getestet, um die Autobahn-Reichweite zu testen. Auf der Stecke Leipzig-Erfurt (152 km) hat Stefan Moeller – entgegen seinem Naturell – mal so richtig die Sau rausgelassen: Kickdowns auf Maximalgeschwindigkeit wann immer der Verkehr und die StVo es zugelassen hat.

Dabei hat Stefan das Model 3 an die Leistungsgrenze geführt und darüber hinaus! Sei dabei, wenn die beiden ihren persönlichen „Autobahngate-Moment“ erleben!

Im Video beantworten wir die folgenden Fragen:

Wie viele Kickdowns hält das Model 3 durch?
Wann kommt die Leistungsbegrenzung?
Was passiert in der Leistungsbegrenzung?
Wie wirkt sich das auf Beschleunigung und Maximalgeschwindigkeit aus?
Erholt sich das Model3 wieder von Autobahngate?
Wie hoch ist der Verbrauch mit Bleifuß?
Wie viel Reichweite hat das Model 3 unter Volllast?
Von wie vielen Autos wird man bei Vmax überholt?

Du willst das Tesla Model 3 heute schon selbst fahren und einer der ersten sein, der den neuen Tesla Roadster in Europa fährt?Dann nutze unseren Tesla-Referral-Link:
https://www.tesla.com/de_DE/referral/nelly7303?redirect=no

Reichweitentest Tesla Model 3 bei 120 vs. 150 km/h:
https://youtu.be/v56gMy04oMI

1001km mit einer Akkuladung mit dem Tesla Model 3:
https://youtu.be/chpy0Yz5eNs