News Autor
Stefan Moeller
Gründer von nextnews, Geschäftsführer der nextnews media GmbH
Stefan Moeller ist Gesicht und Redakteur von nextnews, den wöchentlichen E-Mobilitäts-News auf YouTube. Die Redaktion liegt vollständig bei ihm.
Er fährt seit 2012 elektrisch, war Jurymitglied bei der „Goldenen Batterie“ von mobile.de für die besten E-Auto-Händler Deutschlands und kennt den Gebrauchtmarkt für Elektroautos aus eigener Verkaufspraxis.
Hinweise und Insider-Infos nimmt die Redaktion unter insider@nextmove.de entgegen.
News von Stefan Moeller
Eilmeldung: EWE Go legt Berufung gegen Urteil zu Ladepreisen ein
Nach der Niederlage vor dem Landgericht München I geht EWE Go vor das OLG München. Das Unternehmen hält seine Preise weiter für fair und transparent.
Allego im nextnews-Test: Ad-hoc-Preis nur zeitweise sichtbar, nach dem Anstecken gar nicht
Wer an Allego-Schnellladern ohne Vertrag zahlen will, sieht den Preis nur kurz oder gar nicht. Allego hat Abhilfe angekündigt. Ein Praxistest zur Preisauskunft.
Strafzettel für Ladestationen: Ab 2027 drohen bis zu 100.000 Euro Bußgeld bei falschen Preisangaben
Der Bundestag hat Verstöße gegen die Preisregeln der EU-Verordnung AFIR zur Ordnungswidrigkeit gemacht. Das gilt für Ladesäulen-Betreiber und Mobilitätsdienstleister.
Verkaufshit Kleinwagen: 51.000 Bestellungen für Cupra Raval, Skoda Epiq wird heimlich teurer
Der Cupra Raval ist der erfolgreichste Marktstart der Marke, der VW-Konzern knackte schon im September 100.000 Bestellungen. Beim Skoda Epiq steigen Preise und Lieferzeit.
BYD Flash-Charger gesucht: Wo stehen die versprochenen 1.500-kW-Ladesäulen?
300 Flash-Charger wollte BYD noch dieses Jahr in Deutschland aufstellen, inzwischen ist von 100 in Europa die Rede. Einen öffentlichen Ladevorgang kennt nextnews bisher nicht.
E-Auto-Förderung: Minister Schneider verspricht Geld auch für 2027, Plug-in-Aus bleibt
Wer jetzt ein reines E-Auto kauft, muss sich laut Umweltminister Schneider keine Sorgen um die 3 Milliarden Euro machen. Plug-in-Hybride müssen bis 30. Juni 2027 beantragt sein.
Comeback von Great Wall Motors: Ora 5 soll ab 2027 in Bulgarien gebaut werden
Erst 17 E-Autos in Deutschland in diesem Jahr, jetzt die Kehrtwende: GWM lässt ab dem kommenden Jahr in Bulgarien fertigen, bis 2029 sollen es 300.000 Autos pro Jahr werden.
Erlkönigschau: Ford Bronco, Genesis GV90, Avatr 07 und Xiaomi SU7 auf deutschen Straßen
Zuschauer haben getarnte E-Autos in Köln, Darmstadt, Stuttgart und München fotografiert. Vor allem chinesische Hersteller testen fleißig in Deutschland.
Tesla Roadster hebt ab: Prototyp fliegt, Serienstart 2028 – Anzahlung rund 250.000 Euro
Kaltgasdüsen lassen den neuen Tesla Roadster abheben und kopfüber an der Decke fahren. Serienstart 2028, unter einer Sekunde auf 100 und eine Anzahlung von rund 250.000 Euro.
Deutschlandtrend E-Mobilität 2026: Xpeng-Fahrer am zufriedensten, Tesla auf Platz 2
Über 4.000 E-Auto-Besitzer befragt: 53 % würden ihr E-Auto weiterempfehlen, so viele wie nie. Xpeng liegt vorn, Probleme beim Laden hatten aber 71 %.
VW-Akku-Rückruf jetzt offiziell: 68.000 ID.-Modelle betroffen, Ladelimit 80 % hart gesetzt
Das KBA hat zwei neue VW-Rückrufe wegen Brandgefahr veröffentlicht: ID. Buzz, ID.3, ID.4 und ID.7, rund 8.600 davon in Deutschland. Das 80-%-Limit ist per Software fest eingestellt.
Gebrauchte E-Autos werden teurer: Preise seit Januar um 9 % gestiegen, Tesla mit höchsten Restwerten
Daten aus rund 5.000 Händlerauktionen: Gebrauchte E-Autos sind seit Jahresbeginn gut 9 % teurer geworden. Am wertstabilsten sind Tesla Model 3 und Model Y.
Mercedes-AMG GT SUV: bis 860 kW, 700 km Reichweite und 710 kW Ladeleistung – ab 113.000 Euro
Mercedes-AMG hat das elektrische GT SUV vorgestellt und den Bestellstart freigegeben: 800-Volt-Technik, Allrad, 10 auf 80 % in 16 Minuten. Zum Start gibt es die Basis ab 113.000 Euro.
Verbrenner-Aus aufgeweicht: Merz und Macron einigen sich auf 10 % Verbrenner-Anteil ab 2035
Deutschland und Frankreich wollen 2035 einen Verbrenner-Anteil von 10 % erlauben, ohne Ausgleich an anderer Stelle. Umweltminister Schneider hält dagegen.
In 80 Ladestopps um die Welt: Elektrotrucker Tobias Wagner meldet sich aus Georgien
Tobias Wagner will als Erster mit einem batterieelektrischen Lkw die Welt umrunden. Nach Osteuropa und der Türkei steht sein Mercedes eActros 600 jetzt in Georgien.
Akku-Rückruf: VW begrenzt ID. Buzz auf 80 Prozent – weiterer KBA-Rückruf in Vorbereitung
Besitzer älterer VW ID. Buzz bekommen eine App-Meldung: Laden nur bis 80 %. Nach nextnews-Nachfrage bestätigt VW eine Vorsorgemaßnahme, ein KBA-Rückruf ist in Vorbereitung.
Comeback des Zweisitzers: Neuer smart #2 kostet unter 20.000 Euro
Smart bringt den Fortwo zurück – als smart #2 mit 290 km Reichweite, LFP-Akku und Einstiegspreis unter 20.000 Euro. Bestellstart war diese Woche.
EU deckelt Hybrid-Importe aus China – was das für MG und BYD bedeutet
EU und China einigen sich offenbar auf eine Obergrenze von 350.000 Hybridautos pro Jahr – mehr als eine Halbierung. Besonders betroffen: MG und BYD.
BYD Atto 8: Neues SUV-Flaggschiff mit 653 km Reichweite und Flash-Charging
BYD zeigt in Paris den Atto 8 – Siebensitzer, bis 570 kW, 653 km Reichweite und Flash-Charging von 10 auf 97 % in 9 Minuten. Marktstart im ersten Quartal 2027.
Xpeng G9L: Siebensitzer lädt 110 kWh in unter 12 Minuten – ab 74.600 Euro
Xpeng startet den G9L in Deutschland: 23 cm länger als der G9, bis zu 600 km Reichweite und 10–80 % Laden in unter 12 Minuten. Preise ab 74.600 Euro.
Citroën zeigt elektrische „Ente“: 2CV-Studie soll 2028 in Serie gehen
Citroën holt den 2CV zurück – zunächst als elektrisches Concept Car. Das Serienmodell soll 2028 kommen, in Europa gebaut werden und rund 15.000 Euro kosten.
Überfall an der Ladesäule: Tesla lässt Autos trotz Ladekabel losfahren – vorerst nur in den USA
Neue Notfall-Funktion: Am Supercharger können Tesla-Fahrer in den USA im Ernstfall losfahren, obwohl das Kabel noch steckt. Der Preis: teure Schäden an Auto und Säule.
Gebrauchtes E-Auto privat verkaufen: Diese Betrugsmaschen erlebt ein Händler
Phishing, Identitätsdiebstahl, geplatzte Käufe: Stefan Moeller verkauft derzeit selbst gebrauchte E-Autos und berichtet, worauf private Verkäufer achten sollten.
E-Auto-Förderung: Kauf und Leasing liegen fast genau gleichauf
Unter den Antragstellern der E-Auto-Förderung halten sich Kauf und Leasing nahezu die Waage – mit einem Haken bei der Statistik. Dazu neue Details zu Leapmotors 12-Volt-Lösung.
E-Auto-Boom: 34,5 Prozent Anteil im September – mehr als Benziner und Diesel zusammen
Im September wurden in Deutschland knapp 89.000 Elektroautos neu zugelassen, 34,5 Prozent Anteil. Nach neun Monaten stehen 2026 bereits 604.000 E-Autos in der Statistik.
Skoda Elroq vor Tesla Model Y: Das sind die beliebtesten E-Autos 2026
Kopf-an-Kopf-Rennen an der Spitze: Der Skoda Elroq liegt bei den E-Auto-Neuzulassungen der ersten neun Monate 2026 knapp vor dem Tesla Model Y. Kia fehlt in den Top 20.
Wie elektrisch sind die Automarken? Kia, Leapmotor, BYD und MG im Vergleich
Jeder zweite neue Kia ist ein E-Auto, Leapmotor kommt auf 94,3 Prozent – BYD und MG dagegen nur auf 38 und 31 Prozent. Die E-Anteile der Marken in Deutschland 2026.
E-Auto-Förderung: Knapp 98.000 Anträge bewilligt, 432 Millionen Euro ausgezahlt
Das BAFA hat einen Zwischenbericht zur E-Auto-Förderung vorgelegt: Rund 90 Prozent der Anträge entfallen auf reine E-Autos, bei den Marken führt Tesla.
VW ID.Tiguan: Elektro-SUV mit bis zu 600 km Reichweite und 2 Tonnen Anhängelast
Der ID.Tiguan löst ID.4 und ID.5 ab: neues Design, Frunk, Beifahrer-Display, 58- oder 77-kWh-Akku und bis zu 600 km Reichweite. Schon die Basis zieht 1,8 Tonnen.
Grüne Plakette: E-Autos mit E-Kennzeichen brauchen sie nicht mehr
Seit 1. Oktober 2026 sind Elektroautos von der Plakettenpflicht in Umweltzonen befreit – Voraussetzung ist ein E-Kennzeichen. Ohne E-Kennzeichen bleibt die grüne Plakette Pflicht.
Pannengrund Nr. 1 beim E-Auto: Warum die 12-Volt-Batterie so oft schlappmacht
Auch bei Elektroautos ist die 12-Volt-Batterie laut ADAC der häufigste Pannengrund. Die Ursachen, Abhilfe mit AGM-Batterien und wie Tesla und Leapmotor das Problem lösen wollen.