BYD hat auf dem Pariser Autosalon den Atto 8 präsentiert, ein neues SUV-Flaggschiff mit sieben Sitzen. Das Modell basiert auf einer neuen Plattform und soll den BYD Tang ablösen. Der Marktstart ist für das erste Quartal 2027 angekündigt, Preise nennt BYD noch nicht.
Antrieb und Reichweite
- 115-kWh-Batterie
- Heckantrieb mit 340 kW: bis zu 653 km Reichweite
- Allradantrieb mit 570 kW: 0–100 km/h in 4,6 s, ebenfalls über 600 km Reichweite
- Massagesitze in den ersten beiden Reihen, 2,4 m² Panorama-Glasdach, Wärme-/Kühlfach von −6 bis +50 °C
Flash-Charging: 10 auf 97 % in 9 Minuten
Die neue Plattform bringt BYDs sogenanntes Flash-Charging mit: An passenden Ladestationen soll der Akku in nur 9 Minuten von 10 auf 97 % laden. Bis Ende 2027 will BYD 3.000 Flash-Charger in Europa aufstellen. Laut ursprünglicher Ankündigung sollten allein in Deutschland schon in diesem Jahr 300 solcher Stationen in Betrieb gehen.
Mitmachen: Wer schon einen BYD-Flash-Charger gesehen oder getestet hat – am besten vertragslos mit Kreditkarte (Ad-hoc) – kann Fotos inklusive Display mit Preisangabe an insider@nextmove.de schicken.
