BYD war wieder auf Rekordjagd. In Abu Dhabi stellte der Supersportwagen Yangwang U9 Xtreme auf einer eigentlich öffentlichen, für den Rekord abgesperrten Strecke einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Serien-Pkw auf: 503,17 km/h.
Die Technik
- Leistung: vier Motoren mit zusammen bis zu 2.200 kW, in alter Währung über 3.000 PS
- Akku: BYD-Blade-Batterie mit vergleichsweise kleinen 75 kWh, entsprechend hoch ist die Entladerate von 30C
- Systemspannung: 1.200 Volt. Laut BYD sinkt die thermische Belastung damit gegenüber der Basisversion mit 800 Volt um 67 Prozent, bei gleicher Leistung.
Eine Nacht der Feinarbeit
Dass hier eine Art Schallmauer fiel, zeigt sich auch daran, dass Verbrenner-Pkw diese Werte bisher nicht erreicht haben. Und an der Vorbereitung: Laut BYD absolvierte der U9X am 31. Oktober zwei Fahrten mit 490 km/h. Die Ingenieure arbeiteten danach die ganze Nacht an den Abläufen, damit Batterie- und Motortemperaturen zu Beginn jedes Laufs ideal waren. Außerdem passten sie den Anstellwinkel des Heckflügels für mehr Abtrieb an der Hinterachse an, optimierten die Fahrwerkssoftware für die Zugstufendämpfung auf Unebenheiten und stimmten den Reifendruck fein ab.
Rekorde bei nextmove
Rekordfahrten hat auch nextmove in den Anfangsjahren genutzt, um die Marke bekannt zu machen. 2018 war ein Team mit drei Autos auf dem Testoval des Lausitzrings unterwegs, allerdings mit dem Ziel Effizienz und Reichweite: Zwei aus den USA importierte Tesla Model 3 schafften ohne Nachladen über 1.000 km, ein Tesla Model S 1.128 km. Gefahren wurde langsam, rund 30 Stunden am Stück. Eines der Autos war nur mit einer Puppe am Steuer unterwegs, das Medienecho war weltweit. Mehr dazu auf der Seite zu den Hypermiling-Weltrekorden.
