Kia EV6
Hyundai IONIQ 5 mieten
Der IONIQ 5 ist das erste Fahrzeug auf Basis der innovativen „Electric Global Modular Plattform“. Diese macht besondere Fahrzeugproportionen einerseits und ein fortschrittliches Innenleben des Fahrzeugs möglich. Die 800-Volt-Technik – ähnlich wie im Porsche Taycan – erlaubt schnelle Ladevorgänge oder die sogenannte Vehicle-to-Load-Funktion, mit der der Fahrer den Batteriestrom inner- und außerhalb seines Fahrzeugs nutzen kann.
Akku/Batterie
58 oder 72,6 kWh-Akku, jeweils als AWD oder RWD
Reichweite
384 bis 430 km
Verbrauch
163 -190 Wh/km (WLTP)
Fahrzeugklasse
Premium, Standard
Unsere Expertenmeinung zum Hyundai IONIQ 5
Der IONIQ5 setz bei Design und Technik Maßstäbe in der Klasse und hat in den ersten Monaten viele Fans für sich gewonnen. In puncto Reichweite muss man bauform-bedingt auf der Autobahn wohl ein paar Abstriche machen, aber am Schnelllader ist dafür so schnell wieder auf 80% geladen, wie kaum ein anderes Auto in dieser (Preis)Klasse.
Hyundai IONIQ 5 bei nextmove mieten
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Hyundai IONIQ 5 im Video
Hyundai IONIQ 5 im nextmove Test. Wir stellen euch den IONIQ 5 in einem Review bei einer Testfahrt vor. Wir zeigen euch die wichtigsten Features und Alleinstellungsmerkmale des Autos. Außerdem vergleichen wir das Auto in 12 Kriterien mit dem Tesla Model Y und dem VW ID.4 & Skoda Enyaq.
Empfohlene alternative Modelle
Tesla Model Y
Skoda Enyaq
VW ID.4
Technische Details
58 kWh, Dynamiq-Paket
Projekt 45
58 kWh, Dynamiq-Paket
Eckdaten
- 58 kWh-Akku, als AWD oder RWD
- Beschleunigung (0-100 km/h): 8,5 s
- Verbrauch: 16,3 kWh/100 km
- Höchstgeschwindigkeit 185 km/h
- Reichweite 384 Kilometer nach WLTP
- Kofferraum hinten: 531 / 1591 Liter
- Kofferraum vorne (Frunk): 57 (RWD) bzw. 24 (AWD) Liter
Ausstattung
Spannende Features und Alleinstellungsmerkmale des IONIQ5 (teilweise optional)
- Solardach zum Nachladen des Akkus
- Vehicle-to-Load (V2L) Schnittstelle: Laden externer Verbraucher mit bis zu 3,5kW Leistung (Steckdosen innen und außen am IONIQ5)
- flexibles Rückbankdesign auf verstellbaren Sitzschienen (135mm)
- HUD mit augmented reality (Einblendungen für Navigation und Fahrassistenz im Fernbereich)
- Anhängerkupplung mit max. 1600kg Zuglast (optional)
Aufladen
öffentliche Schnell-Ladestationen
18 min. bis 80%
CCS-Ladeanschluss mit einer
max. Ladeleistung von 175 kW.
max. Ladeleistung von 175 kW.
Öffentliche Ladestationen und Wallboxen
Ladedauer: 6 h bis 80%
Typ2-Ladeanschluss mit einer max. Ladeleistung von 11 kW.
Haushaltssteckdosen (nicht empfohlen)
Ladedauer: ca. 10 km/h
Max. Ladeleistung von 2,3 kW. Notladung zu Hause mit Schuko-Ladeanschluss.
Projekt 45
Eckdaten
- 72,6 kWh-Akku (nutzbar) als AWD
- Beschleunigung (0-100 km/h): 5,2 s
- Verbrauch: 19,0 kWh/100 km
- Höchstgeschwindigkeit 185 km/h
- Reichweite 430 Kilometer nach WLTP
- Kofferraum hinten: 531 / 1591 Liter
- Kofferraum vorne (Frunk): 24 Liter
Ausstattung
Spannende Features und Alleinstellungsmerkmale des IONIQ5 (teilweise optional)
- Solardach zum Nachladen des Akkus
- Vehicle-to-Load (V2L) Schnittstelle: Laden externer Verbraucher mit bis zu 3,5kW Leistung (Steckdosen innen und außen am IONIQ5)
- flexibles Rückbankdesign auf verstellbaren Sitzschienen (135mm)
- HUD mit augmented reality (Einblendungen für Navigation und Fahrassistenz im Fernbereich)
- Anhängerkupplung mit max. 1600kg Zuglast (optional)
Aufladen
öffentliche Schnell-Ladestationen
18 min. bis 80%
CCS-Ladeanschluss mit einer
max. Ladeleistung von 232 kW.
max. Ladeleistung von 232 kW.
Öffentliche Ladestationen und Wallboxen
ca. 8 h bis 80%
Typ2-Ladeanschluss mit einer max. Ladeleistung von 11 kW.
Haushaltssteckdosen (nicht empfohlen)
sehr lange
Max. Ladeleistung von 2,3 kW. Notladung zu Hause mit Schuko-Ladeanschluss.
Aktuelles zum Hyundai IONIQ 5
nextnews: Absatzkrise, Strafzoll für E-Autos, Dacia Spring, Hyundai IONIQ 5, FIAT E-Ducato
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