BMW iX1 mieten oder abonnieren

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Akku/Batterie

64,7 kWh (nutzbar)

Reichweite

max. 440 km (WLTP)

Leistung

230 kW

Fahrzeugklasse

Fullsize

Unsere Experten­meinung zum BMW iX1

Der BMW iX1 ist das meistverkaufte E-Autos des Herstellers in den ersten Monaten des Jahres 2025. Die E-Autos von BMW sind vergleichsweise effizient und ausgereift. Sporadische Fehler oder Softwareprobleme sind bei den BMW-Stromern eigentlich Fremdwörter.

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Empfohlene alternative Modelle

Technische Details

Buchungshinweis: Mindestalter: 21 Jahre und mindestens 2 Jahre im Besitz eines Führerscheins.

Aktuelles zum BMW iX1

nextnews: Insights E-Auto-Prämie, 17 Jahre warten auf Audi A2 e-tron, Skoda Epiq, Preischeck Ladepreise

Zulassungszahlen: Der E-Auto-Boom hält an Im April erreichten Elektroautos in Deutschland einen Marktanteil von knapp 26 Prozent. Besonders stark unterwegs sind weiterhin Modelle aus dem VW-Konzern, angeführt vom ID.3 sowie mehreren Skoda- und VW-Modellen. Auch BMW und Mercedes platzieren ihre aktuellen Elektro-Topmodelle weit vorne. Gleichzeitig wächst der Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos stark weiter – trotz der neuen Kaufprämie für Neuwagen. Bei

nextnews: Schnellladen für 39ct, Rabattschlacht beginnt, neue Infos zur Kaufprämie, E-Auto-Wintertest

Gewinner und Verlierer des E-Auto-Jahres 2025 war in Deutschland fast jeder fünfte Neuwagen ein Elektroauto. Gleichzeitig blieben die rund 545.000 Neuzulassungen spürbar unter den ursprünglichen Erwartungen der Autoindustrie. Dank gelockerter EU-CO₂-Vorgaben konnten Hersteller das Tempo drosseln, größere Rabattschlachten blieben zunächst aus. Die Unterschiede zwischen den Herstellern beim E-Auto-Anteil fallen dabei deutlich aus. Knackpunkte zur neuen Kaufprämie Die neue Kaufprämie richtet

nextnews 320

Große E-Auto Zufriedenheitsstudie 2025

2025 startete das renommierte Marktforschungsunternehmen Uscale gemeinsam mit nextmove eine große Nutzerbefragung. Die Teilnahmekriterien wurden dabei gegenüber den Vorjahren etwas gestrafft, um aktuelle Trends und Entwicklungen besser aufzeigen zu können. Zum einen waren nur Fahrzeuge jüngerer Baujahre zugelassen, zum anderen gab es für besonders häufige Modelle ein Befragungslimit. Insgesamt basiert die Studie auf 5000 erfolgreichen Befragungen. Die Macher der Studie