CUPRA Born
VW ID.3 mieten
VW ID.3 mieten, abonieren oder testen bei nextmove der führenden Elektroauto-Vermietung – deutschlandweit an vielen Standorten direkt verfügbar.
Akku/Batterie
58-77 kWh nutzbar, je nach Variante
Reichweite
420-549 km nach WLTP, je nach Variante
Verbrauch
157 Wh/km
Fahrzeugklasse
Intermediate
Unsere Expertenmeinung zum VW ID.3
Der VW ID.3 hat nextmove bei ersten Testfahrten im August 2020 in vielen Punkten überzeugt. Das Fahrzeug bietet ein gutes Platzangebot und ist sogar bedingt familientauglich. Fahrdynamik, Straßenlage, Handling und Geräuschniveau sind absolut top. Der optionale Travel Assist arbeitet sehr gut in fast allen Fahrsituationen. Die Ladeleistung von 100/125 kW macht den ID.3 nicht zum Langstreckenauto, ist aber für den normalen Gebrauch absolut ausreichend und in der Klasse führend. Optisch ist der ID.3 sehr ansprechend, besonders in Türkis zieht er Blicke von Passanten regelrecht an.
VW ID.3 bei nextmove mieten
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VW ID.3 im Video
Der VW ID.3 ist Volkswagens Angriff auf den Markt für Elektroautos. Aber taugt der ID.3 zum echten Volksstromer? Im nextmove-Test geben wir euch einen Einblick in das Fahrverhalten auf der Landstraße und der Autobahn und beleuchten dabei die Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit.
Empfohlene alternative Modelle
VW ID.4
MG 4
Technische Details
ID.3 Pro S (77 kWh)
ID.3 Pro (58 kWh)
ID.3 Pro S (77 kWh)
Eckdaten
- 77 kWh Batteriekapazität netto (nutzbar)
- 549 km Reichweite nach WLTP, real 300-500 km
- Heckantrieb mit max. 150 kW (204 PS) Leistung
- 0 auf 100 km/h in 7,9 s
- Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
- 385 l Kofferraumvolumen
- 4 Sitzplätze
Ausstattung
- LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten mit automatischer Fahrlichtschaltung
- Multifunktionslenkrad mit Touch-Bedienung
- Notbremsassistent „Front Assist“ mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- ISOFIX-Halteösen für Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen sowie auf dem Beifahrersitz, i-Size-kompatibel
- App-Connect für Apple CarPlay und Android Auto (seit 2021)
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Einparkhilfe – Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
- Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter
- Verkehrszeichenerkennung
- Spurhalteassistent „Lane Assist“
- schlüsselloses Startsystem „Keyless Start“ ohne Safe-Sicherung
Aufladen
öffentliche Schnell-Ladestationen
38 min bis 80%
CCS-Ladeanschluss mit einer
max. Ladeleistung von 135 kW .
max. Ladeleistung von 135 kW .
Öffentliche Ladestationen und Wallboxen
Ladedauer: ca. 7 h bis 80%
Typ2-Ladeanschluss mit einer max. Ladeleistung von 11 kW AC (dreiphasig).
Haushaltssteckdosen (nicht empfohlen)
Ladedauer: ca. 10 km/h
Max. Ladeleistung von 2,3 kW (12A). Notladung zu Hause mit Schuko-Ladeanschluss.
ID.3 Pro (58 kWh)
Eckdaten
- 58 kWh Batteriekapazität netto (nutzbar)
- 420-426 km Reichweite nach WLTP, real ca. 250-400 km
- Heckantrieb mit max. 150 kW (204 PS) Leistung
- 0 auf 100 km/h in 7,3 s
- Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
- 385 Liter Kofferraumvolumen
- 5 Sitzplätze
Ausstattung
- LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten mit automatischer Fahrlichtschaltung
- Multifunktionslenkrad mit Touch-Bedienung
- Notbremsassistent „Front Assist“ mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- ISOFIX-Halteösen für Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen sowie auf dem Beifahrersitz, i-Size-kompatibel
- App-Connect für Apple CarPlay und Android Auto (seit 2021)
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Einparkhilfe – Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
- Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter
- Verkehrszeichenerkennung
- Spurhalteassistent „Lane Assist“
- schlüsselloses Startsystem „Keyless Start“ ohne Safe-Sicherung
Aufladen
öffentliche Schnell-Ladestationen
35 min. bis 80%
CCS-Ladeanschluss mit einer
max. Ladeleistung von 120 kW.
max. Ladeleistung von 120 kW.
Öffentliche Ladestationen und Wallboxen
ca. 6 h bis 80%
Typ2-Ladeanschluss mit einer max. Ladeleistung von 11 kW.
Haushaltssteckdosen (nicht empfohlen)
ca. 10 km/h
Max. Ladeleistung von 2,3 kW (12A). Notladung zu Hause mit Schuko-Ladeanschluss.
Erstes Elektroauto der MEB-Plattform
Der VW ID.3 ist das erste Elektroauto der MEB-Plattform, die Volkswagen grundlegend neu entwickelt hat und auch an andere Autohersteller vermarkten möchte. Neben dem ID.3 kommen so kurz hintereinander weitere Elektrofahrzeuge wie beispielsweise das Kompakt-SUV ID.4 auf den Markt. Kaum ein anderer konventioneller Autohersteller wandelt sich so radikal hin zu Elektroautos wie der einst vom Diesel-Skandal so hart gebeutelte Volkswagen-Konzern. Mit den VW ID.3 und seiner MEB-Plattform bläst Volkswagen zum Großangriff auf den Weltmarkt Elektromobilität. Nextmove startet mit 20 Fahrzeugen der First Edition, weitere Fahrzeuge in verschiedenen Varianten folgen zum Start der Serienvarianten in den kommenden Monaten. Damit wächst der nextmove-Fuhrpark um eines der attraktivsten Elektroautos, die es derzeit in der Mittelklasse gibt. Der Volksstromer aus Wolfsburg – jetzt bei nextmove mieten.
Aktuelles zum VW ID.3
Rabattschlacht, VW ID.3 nochmal billiger?, Dacia Spring <11.000€, Preise Hyundai Inster
DAT-Umfrage: Elektroautos lösen noch immer Skepsis aus Laut einer neuen Umfrage der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) stehen viele Autofahrer E-Autos
nextnews: neuer fairer Ladetarif, Gutachter von Tesla-Autopilot geschockt, IAA-Report, BYD, Xiaomi
Northvolt in Not: Europas Hoffnungsträger kämpft um seine Zukunft Northvolt, einst als Vorreiter der europäischen Batterieproduktion gefeiert, steckt in ernsten
nextnews: E-Auto-Förderung für Privatkunden, VW-Zellproduktion, Auslastung von Ladestationen
Zulassungszahlen Die aktuellen Zulassungszahlen für Elektroautos in Deutschland zeigen ein gemischtes Bild. Im August wurden etwa 27.000 Fahrzeuge zugelassen, was