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VW ID.4 mieten

Mit dem VW ID.4 startete Volkwagen den Großangriff auf den Weltmarkt. In China und den USA will Volkswagen den Massenmarkt Cossover SUV erorbern und dem Tesla Model Y Paroli bieten. In Deutschland sollten vor allem Dienstwagennutzer und Familien die Zielgruppe sein. Nextmove konnte zur Weltpremiere exklusiv aus der laufenden Produktion berichten. Bei nextmove der führenden Elektroauto-Vermietung – deutschlandweit ist der VW ID.4 an vielen Standorten zur Miete und im Abo verfügbar.
VW ID 4
Jetzt auch im E-Auto-ABO
Akku/Batterie

77 kWh (nutzbar)

Reichweite

520 km (WLTP), real 300-450 km

Verbrauch

171 Wh/km (WLTP)

Fahrzeugklasse

Standard

Unsere Experten­meinung zum VW ID.4

Der VW ID.4 ist nach dem ID.3 das nächste Auto der MEB-Plattform des Wolfsburger Konzerns. Wie der 3er wird auch der 4er zunächst in Zwickau produziert. Die Serienproduktion lief im August 2020 an – ausgeliefert wird das Elektroauto von Volkswagen seit Jahresende 2020. Das Kompakt-SUV ist für den Autokonzern noch wichtiger als der ID.3 – denn der ID.4 wird auch den Weg auf den amerikanischen Markt finden. So könnte der ID.4 der neue Golf werden – das Weltauto von Volkswagen. Im ersten Fahrtest erwies sich das Fahrzeug als geräumig, komfortabel und reichweitenstark.
nextmove VW ID4
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VW ID.4 bei nextmove mieten
VW ID.4 im Video
VW ID.4 im Video: Lifehacks, Reichweite, Ladespeed und Co. im Check

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Technische Details

Aktuelles zum VW ID.4

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2025 startete das renommierte Marktforschungsunternehmen Uscale gemeinsam mit nextmove eine große Nutzerbefragung. Die Teilnahmekriterien wurden dabei gegenüber den Vorjahren etwas gestrafft, um aktuelle Trends und Entwicklungen besser aufzeigen zu können. Zum einen waren nur Fahrzeuge jüngerer Baujahre zugelassen, zum anderen gab es für besonders häufige Modelle ein Befragungslimit. Insgesamt basiert die Studie auf 5000 erfolgreichen Befragungen. Die Macher der Studie

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Juni-Zahlen und Halbjahresbilanz: Licht und Schatten Im Juni wurden 256.193 Pkw neu zugelassen – ein Minus von fast 14 % im Vergleich zum Vorjahr. Die E-Autos schlagen sich dagegen vergleichsweise stabil: Mit 47.163 Neuzulassungen erzielten sie 18,4 % Marktanteil – der stärkste Monat seit dem Ende des Umweltbonus. Im ersten Halbjahr lag der E-Auto-Marktanteil bei 17,7 %, mit insgesamt rund 249.000 Neuzulassungen. VW

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Die E-Mobilität bleibt in Bewegung – und wir behalten für dich den Überblick. In dieser Ausgabe werfen wir einen Blick auf das Comeback eines Klassikers, neue Allradmodelle, Robotaxis, Tarifwirrwarr beim Laden und die neuesten Erlkönige. Außerdem erfährst du, was sich hinter Preiserhöhungen bei Ladeanbietern wirklich verbirgt – und wie du trotzdem günstig laden kannst.   Nissan Leaf: Die dritte Generation

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