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Maxus eDeliver 9 Koffer mieten oder abonnieren

Bei nextmove bieten wir den Maxus eDeliver 9 jetzt auch als Raumwunder mit Kofferaufbau an. Trotz robuster LFP-Zellchemie und 18,7 Kubikmeter Ladevolumen erlaubt das Fahrzeug noch eine Zuladung von ca. 945 kg unter Einhaltung der 3,5-Tonen-Grenze. Der Kofferaufbau selbst wiegt dabei nur 370 kg. Der innovative geschweißte Kunststoff besteht aus nur einer Komponente. Das Material ist zudem sehr robust und trotz rahmenloser Konstruktion liegen die Toleranzen im mm-Bereich. Die Hauptvorteile für den Nutzer sind eine höhere Zuladung und eine gute Reparaturfähigkeit.

Der Maxus eDeliver 9 Koffer ist nicht im Abo verfügbar. Alle verfügbaren Modelle, Preise und Infos finden Sie auf unserer Abo-Seite.

Akku/Batterie

65 kWh

Reichweite

real ca. 130 bis 190 km

Leistung

150 kW Leistung, max. Drehmoment 255 Nm

Ladevolumen

Laderaum: 18,7 m³, Nutzlast: 945 kg (zul. GG 3,5t)

Unsere Expertenmeinung zum Maxus eDeliver 9 Koffer

Die Marke Maxus hat sich im Transportersegment zu einer bekannten Größe im Markt entwickelt. Der eDeliver 9 ist durch seine gute Übersichtlichkeit und ein großes Raumangebot ist er perfekt für den Lieferverkehr geeignet. Die Bedienung und Innenraum wurde komplett überarbeitet, um europäische Ansprüche zu erfüllen. Zur Auswahl stehen drei Batteriegroßen, alle jeweils Lithium-Eisenphosphat-Zellen, die sich durch Langlebigkeit und Robustheit auszeichnen. Maxus gehört zum SAIC-Konzern, einem der größten Autohersteller weltweit mit viel Erfahrung im Bereich vollelektrischer Fahrzeuge.

nextmove Maxus eDeliver 9 Koffer Seitenansicht

Maxus eDeliver 9 Koffer bei nextmove mieten

Maxus eDeliver 9 Koffer im Video

Ausführliche Vorstellung des Leichtbau-Koffers

Empfohlene alternative Modelle

Technische Details

eDeliver 9 Koffer

Aktuelles zum Maxus eDeliver 9 Koffer

nextnews: Preissenkung bei EnBW, teuerste Ladestation, Zulassungsrekord bei E-Autos, Peugeot e208

E-Auto-Zulassungen erreichen Rekordwerte Im Oktober wurden in Deutschland mehr als 250.000 Pkw neu zugelassen – davon 52.425 vollelektrisch. Das entspricht einem Zuwachs von 48 Prozent gegenüber dem Vorjahr und einem neuen Rekordanteil von 21 Prozent am Gesamtmarkt. Zum Vergleich: Diesel kommen aktuell nur noch auf 12 Prozent. Besonders bemerkenswert ist die Entwicklung trotz der Unsicherheit rund um mögliche neue Förderprogramme.

Der neue Maxus eDeliver 9 im Härtetest

Doppelte Reichweite für den gleichen Preis? Das soll der neue Maxus eDeliver 9 im Vergleich zu seinen Wettbewerbern aus dem Hause VW und Mercedes bieten. Wir haben den, vielen vielleicht noch unbekannten, E-Transporter mal auf die Probe gestellt und sind auf spannende Ergebnisse gestoßen. Das E-Autos in Deutschland derzeit Mangelware sind ist kein Geheimnis. Vor allem im Segment der E-Transporter