Mercedes EQE
80,7 kWh nutzbar
590 km nach WLTP
160 Wh/km nach WLTP
Luxury
Ausstattung der nextmove-Fahrzeuge:
31 min. bis 80%
Das Ladekabel befindet sich fest installiert an der Ladesäule.
Ladedauer: ca. 8 h bis 80%
16 A dreiphasig, Ladekabel liegt bei
Ladedauer: ca. 10 km/h
10 A, Ladekabel liegt bei
Letzte Woche kam für Viele das überraschende Urteil: Mit Auslaufen des 17. Dezembers ist der Umweltbonus Geschichte. Zuvor hatten wir bereits darüber berichtet, dass uns ein Dokument vorliegt. In diesem war geschrieben, dass die Förderung Ende 2023 auslaufen soll. Am 16. Dezember kam es dann zu einem offiziellen Statement. Anträge können nur noch bis einschließlich dem 17. Dezember eingereicht werden.
Zulassungszahlen Während der Gesamtmarkt bei Pkw im Vergleich zum Vorjahresmonat auf dem gleichen Niveau lag, gab es bei voll-elektrischen Fahrzeugen den erwarteten Einbruch. Grund war der Wegfall des Umweltbonus für gewerbliche Antragsteller. Verglichen mit dem Vorjahr ging es um 29 Prozent nach unten. Es wurden 31.714 vollelektrische Fahrzeuge neu zugelassen. Damit lag der Elektro-Anteil bei Pkw bei 14,1 Prozent. Der
Bericht von der IAA in München Insgesamt muss man sagen, dass die Messe sehr stark von Elektromobilität geprägt war. Auch viele Batteriehersteller waren mit großen Ständen auf dem Messegelände vertreten. Und auch bei den Autos konnte man deutlich sehen: China kommt und zwar mit großen Ständen und vielen Autos. Umso weniger Neuzulassungen bisher, umso größer waren die Stände. Der Hersteller
