64,7 kWh
283 km nach WLTP
230 kW (313 PS)
Premium
Serienausstattung (Auszug)
Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
Komfortklimaautomatik 2-Zonen
Standklimatisierung
Funkschlüssel
Gepäckraumklappe, elektrisch öffnend und schließend
Audi virtual cockpit
Audi connect Navigation & Infotainment
Bluetooth-Schnittstelle
Einparkhilfe plus mit Umgebungsanzeige
Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Geschwindigkeitsbegrenzer
Spurhalteassistent
adaptive air suspension
25 min bis 80%
Ladedauer: 7 h bis 80%
Ladedauer: 21 h
Willkommen zur Zusammenfassung der nextnews 160. Der Ausbau der Ladesäulen geht weiter voran, ebenso aber die Preissteigerung bei den Anbietern. Hinzu kommt ein neues Lebenszeichen vom Model 2, ein e-tron Facelift und ein neuer Solarrekord.
Mit dem Q4 e-tron will Audi ein neues Kapitel in der Elektromobilität einläuten und bringt ein Fahrzeug auf Basis der MEB-Plattform auf den Markt, welches die gewohnten Qualitäten des Herstellers in einen erschwinglichen Preisbereich bringt. Vollelektrisch, performant und luxuriös sollte es also werden. Ob Audi dieses Kunststück gelungen ist, erklären wir in unserem Review.
Die neue E-Auto Prämie der Bundesregierung ist abgesegnet und kommt. Da unsere nextnews vom 12. Juni mit rund 100.000 Aufrufen
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