Wir haben das Tesla Model 3 bei Vollstrom getestet, um die Autobahn-Reichweite zu testen. Auf der Stecke Leipzig-Erfurt (152 km) hat Stefan Moeller – entgegen seinem Naturell – mal so richtig die Sau rausgelassen: Kickdowns auf Maximalgeschwindigkeit wann immer der Verkehr und die StVo es zugelassen hat.
Dabei hat Stefan das Model 3 an die Leistungsgrenze geführt und darüber hinaus! Sei dabei, wenn die beiden ihren persönlichen „Autobahngate-Moment“ erleben!
Im Video beantworten wir die folgenden Fragen:
Wie viele Kickdowns hält das Model 3 durch?
Wann kommt die Leistungsbegrenzung?
Was passiert in der Leistungsbegrenzung?
Wie wirkt sich das auf Beschleunigung und Maximalgeschwindigkeit aus?
Erholt sich das Model3 wieder von Autobahngate?
Wie hoch ist der Verbrauch mit Bleifuß?
Wie viel Reichweite hat das Model 3 unter Volllast?
Von wie vielen Autos wird man bei Vmax überholt?
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Reichweitentest Tesla Model 3 bei 120 vs. 150 km/h:
1001km mit einer Akkuladung mit dem Tesla Model 3:
